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Ducati Hypermotard V2 SP

20.295 EUR

Beschreibung

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

sofort verfügbar
Probefahrt möglich
Finanzierung möglich

Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0, Öhlins-Federung, Lithium-Ionen-Batterie, Schnellwahltasten, Lenkungsdämpfer von Sachs, Aluminium-Schmiedefelgen, Coming-Home-Funktion, Ducati Power Launch (DPL), TFT-Farbdisplay, Voll-LED-Beleuchtungssystem, Tagfahrlicht (DRL), dynamische Blinker, automatische Blinkerrückstellung, Lap Timer, Pit Limiter, vorderer Kotflügel aus Carbon

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):

125 g/km

Kontakt

Anrufen Karte

Fahrzeug Daten

Lagerstand:

Fahrzeug ist lagernd

Kilometer:

0 km

Leistung:

88 kW (120 PS)

Hubraum:

890 ccm

Baujahr:

2026

Farbe:

rot

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:

Neufahrzeug

Kraftstoff:

Benzin

Antrieb:

Kette

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

E-Starter

Fahrmodi

Katalysator

Kurven-ABS

Launchcontrol

Ride by Wire

Schaltautomat

Traktionskontrolle

Wheelie Kontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati Hypermotard V2 SP - Modellreihe Mk1 (2026 - jetzt)

Ist sie nun eine Supermoto, ein Naked-Bike oder eine verkleidete Rennstreckenwaffe? Auf der Landstraße löst sich die Frage überraschend einfach. Die V2 SP zwingt niemanden zum Angriff, kann entspannt durchs Ortsgebiet tuckern, bleibt auf der Autobahn stabil und federt schlechten Asphalt besser weg als erwartet. Sobald Reifen und Fahrer warm sind, wird sie zum hyperagilen Kurvenfresser, dessen Grenzen auf öffentlichen Straßen kaum erreichbar sind. Für den engen Kartkurs wirkt sie groß, für die große Rennstrecke könnte sie mehr, doch im Winkelwerk dazwischen ist sie zu Hause. Wer den saftigen Preis schluckt und Supermoto-Ergonomie mit Naked-Bike-Performance sucht, findet hier vielleicht das ultimative Landstraßen-Bike.

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